Yerli imkanlarla geliştirilen T129 ATAK helikopteri, Türkiye ile Filipinler arasındaki anlaşmada ABD engelinin ortadan kalkmasının ardından ilk kez yurt dışına satılıyor.
T129 ATAK helikopterinde ABD yapımı LHTEC CTS800-400A motorunun kullanılmasından kaynaklı helikopterin Filipinler’e satışı için ABD’den onay bekleniyordu.
TUSAŞ Kurumsal Pazarlama ve İletişim Başkanı Serdar Demir ise geçtiğimiz günlerde Filipinler’e satış için ABD’den beklenen ihracat izninin alındığını açıkladı.
Onayla birlikte yurt dışına ilk satışın gerçekleştirileceği T129 ATAK helikopterine yönelik yeni bir gelişme daha yaşandı.
PİLOTLARINI TÜRKİYE'YE GÖNDERDİ
Filipin Hava Kuvvetleri pilotlarını ve bakım ekibini T129 ATAK helikopteri üzerinde eğitim almaları için Türkiye'ye gönderdi.
İKİ AY EĞİTİM ALACAKLAR
Pilotlar ve mürettebat için hava kuvvetlerinde bir uğurlama töreni de düzenlenirken, eğitimin bu ay Ankara'daki Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tesislerinde başlayıp ağustos ayında tamamlanacağı belirtildi.
ALTI ADET ATAK ALACAKLAR
TUSAŞ ile Filipinler arasındaki anlaşma kapsamında ilk etapda 6 adet T129 ATAK satılacak. Sözleşmenin yaklaşık 270 milyon dolar değerinde olduğu tahmin ediliyor. Öte yandan, 2018 yılında Türkiye ile Pakistan arasında 30 adet ATAK helikopterinin satışına yönelik 1.5 milyar dolarlık anlaşma imzalanmıştı. TUSAŞ bu satış için de ABD Kongresi'nden onay bekliyor.
İLK TESLİMAT 2014 YILINDA YAPILMIŞTI
T129 ATAK Taarruz ve Taktik Keşif Helikopteri projesi Kara Kuvvetleri Komutanlığı'nın ihtiyacı üzerine 2009 yılında devreye alındı. Askeri taarruz helikopterinin üretimini ise TUSAŞ üstlendi. İtalyan AgustaWestland isimli firmadan temin edilen gövde üzerinde yapılan çok sayıda değişimin yanı sıra özgün silah ve yazılım sistemlerinin de entegre edilmesiyle ortaya T129 ATAK Helikopteri çıktı.
Helikopterde ilk uçuş 2011 yılında gerçekleştirilirken ilk teslimat ise 2014 yılında Türk Silahlı Kuvvetleri'ne yapıldı.
SINIFINDA EN ETKİN TAARUZ HELİKOPTERİ
Türk Silahlı Kuvvetleri'nin ihtiyaçlarına uygun şekilde; motor, aktarma organları ve kuyruk pallerinin değiştirilmesine ilave olarak milli aviyonik ve silah sistemleri ile teçhiz edilmesi sonucu ortaya çıkan T129, dünyada kendi sınıfındaki en etkin taarruz helikopteri olma unvanını da elinde bulunduruyor.
İKİ TİP OLARAK TASARLANDI
129 ATAK Helikopteri yakın hava desteği görevleri ve çok amaçlı görevler için iki tip olarak tasarlandı. Yakın hava desteği görevleri için dizayn edilen T129 A, 76 adete kadar 70 mm güdümsüz roket ve 500 adet mühimmat kapasiteli 20 mm top ile donatılırken, T129 B ise çok amaçlı görevlere uygun olarak en modern elektronik harp gereçleri entegre edilerek aynı anda 8 adet güdümlü anti-tank füzesi UMTAS, 12 adet güdümlü CİRİT, 2 adet STINGER ve 500 adet top mermisi ile görev yapabiliyor.
AĞIR ABİ ATAK-2 GELİYOR
Proje kapsamında bu zamana kadar 57 adet helikopterin teslimatı gerçekleştirilirken, bu sefer de gündeme ATAK-2 projesi geldi. ATAK helikopterinin "ağır abisi" olarak da bilinen proje kapsamında beklenen imzalar ise 22 Şubat 2019'ta atıldı. ATAK 2, T129 Atak ve T625 Helikopter projelerinden elde edinilen kabiliyet ve teknolojiler ışığında tamamen milli olarak, yerli imkân ve kabiliyetlerle geliştirilecek. İlk test uçuşu ise 4 yıl içinde yapılacak. Helikopter, kara ve deniz konfigürasyonlarında olacak şekilde iki tip tasarlanacak.
ATAK 2'nin mevcut Atak helikopterinden daha büyük olması ve maksimum kalkış ağırlığının da 10 tona kadar çıkması bekleniyor.
İki turboşaft motoru bünyesinde bulunduracak ATAK- 2 ile birlikte bin 200 kilodan daha fazla faydalı yük taşınabilmesi de mümkün olacak.
KAYNAK : Yeni Şafak
Yorum Yazın